摘要:佳通舒适F50有车一族应该都知道驾乘的舒适性和轮胎有关,究竟有多密切,却很少有人能丁是丁,卯是卯的讲清楚。即使是开车多年的老司机,被问到时也是一脸懵。所以今天我们就分享一下。需要说明的是,车子的驾乘舒适性受很多因素的影响,包括驾驶习惯、路面...
佳通舒适F50
有车一族应该都知道驾乘的舒适性和轮胎有关,究竟有多密切,却很少有人能丁是丁,卯是卯的讲清楚。即使是开车多年的老司机,被问到时也是一脸懵。所以今天我们就分享一下。
需要说明的是,车子的驾乘舒适性受很多因素的影响,包括驾驶习惯、路面状况、轮胎性能等等。但我们今天只从轮胎层面展开分享。
轮胎的哪些参数会影响驾乘的舒适性呢?
胎噪大:
从轮胎层面来讲,胎噪与轮胎的胎面胶材料和花纹沟槽设计有关。一般来说,静音轮胎的胎面胶更软,花纹也更加细密。
震感强:
在坑坑洼洼的非铺装路面行驶,会让坐在车内的人员感到强烈的震感,震感强会引起各种不适,最常见的是晕车。而这,与轮胎的缓冲性能有关。
操控不顺手:
舒适的驾乘体验虽重要,但安全更重。安全的保证离不开良好的操控性支撑,比如转弯、加速行驶时会觉得车子有些“飘”,这很可能与轮胎有关。
以上三点都会影响驾乘的舒适性,但我们知道,轮胎是多项功能的有机结合体,有很多指标是互为矛盾的,比如舒适性和操控性。两者可以兼得吗?其实是可以的,比如佳通舒适F50这款轮胎,定位为舒适系列,但操控性同样可圈可点。
为了平衡这些矛盾,佳通轮胎做了很多努力,基于AdvanZtech领悦科技平台研发了多项技术,以使轮胎的综合能力更强。佳通舒适F50就搭载了柔声降噪技术,让舒适性更好。
此外,在轮胎花纹上,佳通舒适F50对花纹块的长度和排列顺序进行了精准调节,对花纹块的相对位置关系也进行了优化调整,让花纹噪音、花纹块噪音更柔和。多角度的花纹沟槽设计,则使轮胎接地时因泵吸效应产生的噪音大大降低,车子无论跑在铺装路面还是非铺装路面,都能更安静舒适。
在操控性上,佳通舒适F50特别对湿地操控性进行了加强,采用更多亲水活性因子,以及设计了高密度的网状破水错位刀槽,增大了接地面积,轮胎能牢牢抓住地面,解决了轮胎与地面不能进行良好的接触时,很容易出现车辆侧滑、制动距离加长等现象。
随着轮胎技术的提升,许多以前我们认为不能兼容的性能在逐渐融合,就像佳通舒适F50虽定位为舒适系列,但同样能提供良好的操控体验。未来,佳通轮胎也会秉持初心,继续探索轮胎技术,研发更多优质产品,满足每一位车主的需求。